◆Ankadreman yo atikile ak ang vire 40 °.
◆Ergonomi Canopy.
◆Kabin konplètman fèmen ak èkondisyone.
◆Nivo vibrasyon ki ba nan taksi.
◆ Konsepsyon konbinezon nan pakin, travay ak fren ijans asire bon pèfòmans frenaj.
◆Frenaj se SAHR (prenan aplike idwolik lage).
◆Axles yo ekipe diferans.Devan se NO-SPIN pandan y ap dèyè se estanda.
◆Verrouillage pòt (aplike fren, bloke volan ak mouvman bokit/boom lè pòt ouvè).
◆Vizibilite ekselan ak yon wotè kap ba dèyè ak pi gwo zòn fenèt.
◆Sistèm alam otomatik pou tanperati lwil oliv, presyon lwil oliv ak sistèm elektrik.
◆Auto lubrification sistèm.
◆Germany DEUTZ motè, pwisan ak ba-konsomasyon.
◆Purifikateur katalitik ak silansye, ki redwi anpil lè ak polisyon bri nan tinèl k ap travay.
Motè
Mak……………………………….DEUTZ
Modèl……………………………….F6L914
Kalite……………………………….lè refwadi
Pouvwa…………………… 84 kW / 2300rpm
Sistèm konsomasyon lè ...... de etap / filtè lè sèk
Sistèm echapman … katalis purifikateur ak mòflè
Transmisyon
Mak D .DANA CLARK
Modèl……………………………….1201FT20321
Kalite……………………………….transmisyon entegre
Aks
Mak……………………………….DANA SPICER
Modèl……………………112
Diferans……… Konsepsyon aks planèt rijid
Ang volan aks dèyè... ±10°
Sistèm fren
Konsepsyon fren sèvis ....... fren milti-disk
Konsepsyon fren pakin ....... sezon prentan aplike, lage idwolik
Dimansyon
Longè……………………..7300mm
Lajè………………………………..1800mm
Platfòm Wotè…………… 2300mm
Wotè Kabinè………………… 2100mm
Gwosè kawotchou …………… 10.00-R20 L-4S PR14
Batri
Mak…………………… USA HYDHC
Modèl…………………… SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Presyon Azòt…………7.0-8.0Mpa
Ankadreman…………………….…..Santral atikile
Materyèl dwèt…………… BC12 (40Cr) d60x146
Gwosè kawotchou……………………..10.00-20
Paramèt prensipal
kapasite .......................... 5000kg
Kapasite pou monte …………….25%
Vitès vwayaj (anvan / dèyè)
1ye Kovèti pou………………….6.5km/h
2yèm Kovèti pou 13.0 km/h
3yèm Kovèti pou 20.0 km/h
Reyon vire
Anndan…………………………… 3750mm
Soti………………………… 5900mm
Tout eleman nan volan, platfòm travay ak sistèm frenaj - SALMAI tandem Kovèti pou ponp (2.5 PB16 / 11.5)
Konpozan idwolik - USA MICO (Chaj Valv, Valv Fren).
Ankadreman atikile, volan atikile, aks devan ak dèyè rijid
Atikilasyon sispann,
Rijid ankadreman soude te fè nan fèy kalite siperyè ak asye pwofil.
Remorquage pattes ki sitiye nan devan ak dèyè machin nan.
Kabinè operatè fèmen an akò ak sistèm sekirite ROPS / FOPS Chofaj ak èkondisyone taksi operatè a.
Kontwòl ak kontwòl byen chita.
De retwovizè sou deyò taksi a.
Avèk fanatik ak bouch soufle vit machin.
Syèj chofè reglabl ak absòbe chòk, senti sekirite ak chèz pasaje si ou vle
Sistèm videyo dèyè:\
Konsiste de yon monitè ak yon kamera videyo dèyè machin nan
Mòn leve nan ankadreman an se rijid,
Fòs leve: 2.5 t
Kapasite leve nan platfòm la bese: 5.0 t
De leve silenn idwolik pou leve bra a sizo, ekipe ak kadna idwolik ki kenbe baton silenn idwolik la nan ka ta gen yon rupture kawotchou idwolik,
Balistrad alantou perimèt platfòm la.
Kat outriggers idwolik ki pwolonje vètikal pou ogmante estabilite (kontwòl idwolik).
Kondisyon aplikasyon an
Tanperati anbyen: -20 ° C - + 40 ° C
Altitid: <4500 m