WJ-1.5 a plen ak karakteristik pou ede min yo maksimize tòn ak minimize depans ekstraksyon yo.Enjenieri pou optimize lajè machin, longè ak reyon vire, pèmèt operasyon nan tinèl ki pi etwat pou mwens dilution ak pi ba pri operasyonèl.
Dimansyon | Kapasite | ||
Tramming Size | 6649 * 1760 * 2082mm | Bokit estanda | 1.5m3 |
Min Ground Clearance | 200mm | Chaj | 3000KG |
Max Lift Wotè | 3678mm | Max Breakout Force | 85KN |
Max Dechaje Wotè | 1298mm | Max traction | 104KN |
Kapasite pou monte (Chaje) | 20° | ||
Pèfòmans | Pwa | ||
Vitès | 0 ~ 19.4km / h | Pwa Operasyon | 11000kg |
Boom ogmante tan | ≤5.6s | Chaje pwa | 14000kg |
Tan bese boom | ≤2.5s | Aks devan (vid) | 3650kg |
Tan jete | ≤2.9s | Aks dèyè (Vide) | 7350kg |
Ang osilasyon | ± 8° | Aks devan (chaje) | 7200KG |
Motè | Transmisyon | ||
Mak & Modèl | Deutz F6L914 (opsyon BF4M1013C) | Konvètè koupl | DANA C270 |
Kalite | Air-fre | Bwat la | RT20000 |
Pouvwa | 83kw / 2300rpm | Aks | |
Silenn | 6 Nan liy | Mak | CMG |
Emisyon | EURO II / Nivo 2 | Modèl | CY-2J |
Mak purifikateur | ECS (Kanada) | Kalite | Rijid aks planetè |
Kalite purifikateur | Purifikateur katalitik ak silansye |
● ROPS/FOPS taksi sètifye pou pwoteje chofè a kont wòch tonbe ak machin woule.
● ankadreman yo dèyè ak devan yo atikile pa 38 ° ang vire.
● Ergonomi Canopy ak chèz bò pou bay bon vi bi-direksyon nan operasyon.
● Yon boom améliorée ak jeyometri ankadreman chaj optimize pèfòmans fouye.
● Konbine konsepsyon fren pakin ak fren k ap travay asire bon pèfòmans frenaj.
● Esyeu devan ekipe diferans NO-SPIN.Pandan ke dèyè se diferans estanda.
● Kontwòl joystick idwolik pou travay pou diminye entansite travay chofè a.
● Sistèm alam otomatik pou tanperati lwil oliv, presyon lwil oliv ak sistèm elektrik.
● Manyèl sistèm lubrification santral.
● Almay Deutz motè ak lè-refwadisman ak turbo, pwisan ak ba-konsomasyon.
● Purifikateur katalitik ak silansye, ki redwi anpil lè ak polisyon bri nan laneway k ap travay.
WJ-1.5 LHD chajè anba tè a ofri twa altènativ motè;yon Tier 3 / Etap III A ak de Tier 2 / Etap II, tout soti nan Deutz.Inite a sèvi ak aks CMG oswa DANA, ekipe ak prentan aplike, fren idwolik lage.Altènativ yo bokit gen ladan bokit lèv vid tradisyonèl ak yon bokit ejector.